• 产品名称: 海豹 150A OPTO HV
  • 产品编号: 6150400
  • 浏览次数: 251

 

ZTW 海豹系列 150A OPTO HV

 

概述

 

     相比车调与航调,船模调速器对于电流负载的要求相对比较高,相应产生的热量也比较高;所以对于元器件与散热的设计要求苛刻。中特威为解决这两个问题,专门开发了海豹系列使爱好者能够尽情享受性能的快感。海豹是我司经过多方设计与验证,并经过不断测试证明是当前散热最好,效率最好的船调产品。 电调元器件主面采用新一代MOS管,内阻低,抗温高;工业级MCU,完美的布局以及优化的代码使整个系统运动更加顺畅。中特威海豹系列在设计方面更是摆脱了传统设计思路,采用三线水管散热系统特别是在功率板上的MOS管处增加一条水管提搞了散热效率,使电调整体运行效率明显提高。

 

     海豹系列电调散热好,效率高,响应速度快,外观时尚美观,规格齐全,高压低压一应俱全满足爱好者不同的需求。海豹就是“性能,稳定,品质”的代名词。

 

 

特性:

 

  1. 全新水冷设计散热效果极佳
  2. 工业级MCU以及优化代码响应速度快,整体运行顺畅
  3. 无限制的转速支持:对目前市面所见所有工业化生产之无刷电机最高转速可无限支持
  4. 循环菜单设置,操作简单方便
  5. 超平稳和精确的油门线性
  6. 安全通电功能:接通电源时无论遥控器的油门拉杆在任何位置均不会立即启动电机,防止电机突然旋转
  7. 遥控信号丢失保护
  8. 超温保护:110℃时自动降低功率一半输出,温度低于110℃时功率输出恢复。
  9. 带舵能力超强,超越目前市面所见电调
  10. 适合无刷电机的所有类型
  11. 支持编程功能

        

        

 

 

 

规格

长度

65mm

宽度

46mm

高度

23.5mm

重量

130g

 

技术参数

持续最大电流

150A

瞬间电流(10s)

180A

电池

18-38NC/6-12Lipo

BEC输出

5.5V/3A

   

   

   

  海豹系列可编程项目
 
  编程项 1 2 3 4 5 6 7 8  
  1、刹车 刹车关闭 软刹车 中度刹车 最大刹车          
  2、电池类型 镍氢/镍镉 锂电 A123(同1一样)            
  3、低压保护关断点 2.8V/50% 3.0V/60% 3.2V/65% 不保护          
  4、马达进角 自动 15° 22° 30°      
  5、SBEC电压                  
  6、直升机模式                  
  7、马达转向 正向 反向              
  8、启动力度 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50%
  9、低压关断类型 降低功率 立即停止              
                     
                     

 

型号

电流

电池

重量

尺寸(mm)

BEC

 (A)

N/L

(g)

W*L*H

Output

海豹70A SBEC 3A 

70A/90A

5-18NC/2-6Lipo

65

66*33*23.5

5.5/3A

海豹90A SBEC 3A

90A/110A

5-18NC/2-6Lipo

75

66*33*23.5

5.5/3A

海豹130A SBEC 3A

130A/150A

5-18NC/2-6Lipo

125

65*46*23.5

5.5/3A

海豹160A SBEC 3A

160A/180A

5-18NC/2-6Lipo

130

65*46*23.5

5.5/3A

海豹200A SBEC 3A

200A/300A

5-24NC/2-8Lipo

200

115*75*26

5.5/3A

海豹120A OPTO HV

120A/150A

18-38NC/6-12Lipo

125

65*46*23.5

5.5/3A

海豹150A OPTO HV

150A/180A

18-38NC/6-12Lipo

130

65*46*23.5

5.5/3A

 

 

 

 

 

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